Отель VINH SUONG SEASIDE 3* Фантьет, Вьетнам

Достоинства:РасположениеНедостатки:Нет балконов в большинстве номеров, отсутствует душевая кабина, не меняют постельное бельё, скудные завтраки, прибитые лежаки с нерегулирующимся изголовьем, лежаков не хватает.

Плюсы: Расположение

Минусы: Нет балконов в большинстве номеров, отсутствует душевая кабина, не меняют постельное бельё, скудные завтраки, прибитые лежаки с нерегулирующимся изголовьем, лежаков не хватает.

Ездили в ноябре во Вьетнам. На курорт Муй не. Отель vinh suong очень понравился, зеленый, красивый, пляж очень классный. Местоположение отеля тоже хорошее, вокруг много ресторанчиков, магазинов. Но поездка не удалась. Все время лили дожди, было пасмурно, вернулись домой раньше на 10 дней, купили авиабилеты и улетели. Без солнца делать там нечего.

хорошая страна,море позитива и морепродуктов,буйство тропической зелени и улыбвчивых людей! отель хороший,но рекомендую взять бунгало т к в корпусах сильная слышимость,завтраки хорошие территория зелёная,вобщем все в Муйновку!!!

Для тех, кто не любит много читать, смотрите сразу резюме, ибо рассказ будет длинным.И так, начну рассказ с аэропорта. Вылет намечался на 20:00, но из-за неполадок с самолетом, вылет постоянно откладывали на 2 часа. Так прошло 4 часа ожидания. Представители Вьетнамских авиалиний, предложили пассажирам напитки. Затем, через 5 часов ожидания нас покормили прямо в зале ожидания. В самолет я вошел примерно в 02:50, а вылетели в 03:20.Самолет оказался полупустой и, на мое счастье, два соседних кресла были свободны. Весь полет я провел в лежачем положении, поэтому и не устал в дороге. Кормили два раза, предлагали спиртные напитки (вино, виски, баночное пиво), но пить не хотелось ночью.Полет длился примерно 9 часов 50 минут, почти все время я спал.В аэропорте Хошимина (местные его по старинке называют Сайгон) все прошло быстро. Я сразу переоделся в шорты и тапочки, так как путь до отеля предполагался 6 часов. Там же поменял 100 $ на донги. На тот момент курс был 20.96 тыс. за доллар. Скажу, что курс не очень сильно отличается от Муйнёвского. Для тех, кто не знает, расскажу, как считать: чтобы перевести донги в рубли, нужно отбросить три нуля и умножить на 1.5. Например, 100000 донг=100х1.5=150 рублей. Все просто. А если у вас останутся донги к концу отдыха, их можно обменять на доллары или евро также в аэропорте.Вышел из аэропорта, ищу глазами табличку Библио-глобус, а нет никого. Потом краем глаза увидел у вьетнамца в руках листочек с моим именем. Вьетнамец ждал меня там 7 часов, поэтому уже был вялым и изможденным. Мы познакомились, он позвонил водителю, и к нам подъехала легковая машина. Оказалось, что в тот день я был единственным туристом Бибилио-глобус, направлявшимся в Муйне. Гид знал русский, начался разговор, в процессе которого я узнал, что гиду в Муйне делать нечего и он, как только меня довезет, поедет обратно. Я предложил ему не ехать со мной, а пойти спокойно домой. Вы бы видели его радость! Он меня поблагодарил, сказал водителю, куда меня везти и попрощался. Потом еще несколько раз справлялся обо мне у водителя по телефону.Из Сайгона мы выезжали в пробке, среди тысяч мотоциклистов и грузовиков, но и по трассе особо не разгонишься. Почти вдоль всей трассы до Муйне растянулись деревушки, только изредка удавалось ехать около 110-120 км/час, в основном ползли 40-60 км/час. В Сайгоне сразу понимаешь, что на дорогах соблюдают только одно правило дорожного движения –сигналы светофора, в остальных случаях водители полагаются на интуицию. Но, как ни странно, не видел ни одной аварии.Расскажу несколько правил дорожного движения, которые я усвоил: 1. Если нужно перейти дорогу, просто идите, спокойно, без ускорений и не останавливайтесь. Водители сами просчитают вашу траекторию и объедут. Так можно идти даже в плотном потоке мопедистов. Будьте смелее, иначе никогда не переждете поток мопедистов. 2.Если кто-то выезжает со второстепенной дороги на главную, либо трогается с мета, смотреть по сторонам необязательно, даже поворотник ни к чему. Тот, кто едет по главной, всегда сбавляет ход при пересечении со второстепенной дорогой и сигналит. Это его должно волновать, что кто-то может выехать из кустов. 3. На дороге главный тот, кто больше. Самые большие на дорогах Вьетнама грузовики и туристические автобусы, но они как-то разъезжаются. Затем идут легковушки, потом мопеды. Велосипедистов вообще не замечают. Соответственно, автобус и грузовик имеет право ехать по встречке, а встречные мопедики с велосипедиками съезжают на обочину. Вот и все Вьетнамские правила на дороге.…И вот мы в Муйне. Вообще-то не в Муйне, а между Муйне и Фантьетом, в местечке под названием Муйне бич. По-нашему можно сказать, что в фантьетской области.Прибыли в отель Vinh Suong Seaside, либо просто Винсонг. На рисепшене предъявил паспорт и ваучер, вмиг мне выдали ключи и купон на завтрак, но паспорт оставили у себя.Номер обрадовал. Большая комната, большая кровать, все чисто (см. фото). Даже с закрытой дверью на балкон слышен шум моря. Имеется небольшой холодильник,